便攜式飛機(jī)稱重儀電子秤

便攜式飛機(jī)稱重儀可檢測(cè)飛機(jī)重量。飛機(jī)通過牽引車，牽引到秤板上，飛機(jī)輪子都在秤板上，可以測(cè)出飛機(jī)每個(gè)輪子的重量，及總重

便攜式飛機(jī)稱重儀的稱重板，數(shù)量不限，飛機(jī)有幾個(gè)輪子就采用幾塊板，板子可以做有線，無線連接，稱重準(zhǔn)確度高，需要詳細(xì)資料貨報(bào)價(jià)，可以留言，或者直接跟我們客服聯(lián)系，謝謝!

小型飛機(jī)稱重儀(便攜式飛機(jī)稱重系統(tǒng))

    整機(jī)輪荷軸荷測(cè)量系統(tǒng)用于測(cè)量整機(jī)3個(gè)輪的輪荷, 前后軸荷,左右載荷以及總重. 可同時(shí)連接多塊軸重板進(jìn)行靜態(tài)稱重，同時(shí)顯示4輪重量，各軸重量以及整機(jī)重量,比一般按鍵式儀表操作更加簡(jiǎn)單方便.
1.稱重量程： ① 輪重：1-10噸    ② 軸重：2-20噸    ③ 整機(jī)重：4-50噸 （可根據(jù)客戶需要制定）
2.操作儀表：液晶觸摸屏幕，機(jī)牌和軸數(shù)*屏幕直接輸入，可在同一屏上同時(shí)顯示飛機(jī)4輪重量和前后軸重量。方便檢測(cè)員在同一界面上操作判別。

一、便攜式飛機(jī)稱重系統(tǒng)技術(shù)規(guī)格：
1、靜態(tài)檢測(cè)精度誤差：整機(jī)±0.1%。
2、便攜式飛機(jī)稱重儀電子秤稱重臺(tái)長(zhǎng)度400mm，稱重臺(tái)寬度500mm,稱重臺(tái)高度25mm，儀表長(zhǎng)度408mm儀表寬度333mm儀表高度168mm（長(zhǎng)寬高尺寸可
3、稱重板稱重范圍輪重小于等于1-20噸軸重小于等于2-40噸整機(jī)稱重小于等于80噸（噸位可根據(jù)客戶需求訂制）
4、檢測(cè)打印內(nèi)容：飛機(jī)序列號(hào)時(shí)間檢測(cè)部門使用人員被檢飛機(jī)軸重被檢飛機(jī)輪重被檢飛機(jī)軸數(shù)整機(jī)重等等。
5、稱重儀表一塊

二、飛機(jī)稱重儀顯著特點(diǎn)：
1、傳感器經(jīng)過獨(dú)特的數(shù)字補(bǔ)償過后，零點(diǎn)得到非常好的控制、線性得到大幅度提高幾乎為直線，各個(gè)傳感器的線性內(nèi)碼控制萬分之一以內(nèi)，傳感器互換性大幅提高
2、全中文顯示屏幕，整機(jī)輪重軸重整機(jī)重等信息可以顯示。傳感器經(jīng)過A/D數(shù)字補(bǔ)償過后，零點(diǎn)得到有效控制、線性得到大幅度提高幾乎為直線，各個(gè)傳感器的線性內(nèi)碼控制萬分之一以內(nèi)。傳感器互換性大幅提高
3、便攜式飛機(jī)稱重儀電子秤有抗干擾的無線傳輸無線款和精致耐用的有線款。采用*精密標(biāo)準(zhǔn)插頭，保證了防護(hù)等級(jí)，而且更換傳感器或者電纜非常方便，同時(shí)輸出的數(shù)字量，不受電纜長(zhǎng)度的影響。
4、高靈敏度，高精度，低溫漂多點(diǎn)修正標(biāo)定，檢測(cè)精度國(guó)內(nèi)令先。由于采用集成化的A/D轉(zhuǎn)換電路，數(shù)字化信號(hào)傳輸和數(shù)字濾波技術(shù)，傳感器的信號(hào)傳輸距離大大提高，抗干擾能力明顯增強(qiáng)，其抗干擾能力的優(yōu)勢(shì)在很大程度上提高了設(shè)備的穩(wěn)定性。
5、實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通訊功能，具有數(shù)據(jù)通訊接口，設(shè)備微電腦和與計(jì)算機(jī)連接，交換檢測(cè)數(shù)據(jù)信息。傳感器采用全新的焊接制造技術(shù)，里面還充有氦氣保護(hù)電路的安全，防護(hù)等級(jí)非常高,采用現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)，通信速度超快，還帶有通信糾錯(cuò)功能，由于通信協(xié)議的保密，得到的數(shù)據(jù)可靠性高